Blog do Baxim

"Você já viu um carro com 3 portas?"

2011-09-21T09:24:00.000-07:00

Impressões sobre o Karmanga

2011-09-21T04:26:00.000-07:00

Na empresa alguém disse: "Se meu filho visse iria dizer que é um Hot Wheels" rsrs

Karmaga de Volta à Ativa

2011-09-16T07:00:00.000-07:00

Depois de um bom tempo meio abandonado por motivo de força maior, voltei a passear com o Karmanga, inclusive ir algumas vezes ao trabalho, hoje situado bem mais distante que anteriormente.

Tirei a excessiva poeira, re-conectei o positivo da bateria que já estava meio descarregada e dei a partida. O Karmanga chamou o porteiro umas duas ou três vezes ("toin... toin... toin...") até que pude escutar o saudável ronco do motor AP acordando de uma breve hibernação.

Engatei a primeira marcha e como de costume desses momentos, fui com aquele sorriso de orelha à orelha, cheio de orgulho, para o trabalho. Passei na casa do meu amigo e colega de trabalho Miguelito e me mandei para a empresa.

Tudo correu muito bem, excerto pelas excessivas estancadas, mas nada preocupante.

O Karmanga ficou por lá durante todo o dia, já que resolvemos almoçar perto da empresa.

Na hora de ir embora, o Miguelito foi que nem sardinha, imprensado no banco de trás, já que sua irmã ia de carona conosco. Ao chegar no portão do estacionamento, outro colega de trabalho disse: "caramba, que carrinho legal!" como é esse motor, ele faz: vrum, vrum?"

Eu pensei: "vrum, vrum é coisa de carro 1.0 com escape kadron"...

Eu respondi que sim e desci o pé no acelerador. Ele se espantou e disse: "Eita má!"

Para quem não conhece o idioma cearencês, "Eita má!" deriva de "eita macho" que pode ser traduzido como "caramba", "poxa vida" etc...

Os dois(Miguelito e sua irmã) se divertiam ao ver praticamente todos os motoqueiros quebrando o pescoço pra conferir que carro era aquele, e todos na parada de ônibus olhando para o Karmanga. De repente o Karmanga "morre" e não dá a partida por maior que fosse meu esforço. Fiquei meio preocupado, mas logo lembrei que o cabo positivo da bateria que tinha sido re-conectado por mim no início do dia, não devia estar bem apertado, pois não usei chave alguma para fixá-lo corretamente. Eu disse "já sei o que é!!". Desci do carro, abri o capô e conforme supus, o cabo estava solto. Então resolvi o problema e deixei meus caronas em casa e segui viagem para a minha.

Durante o percurso, percebi que o motor estava um pouco mais quente que o normal, mas continuei. Ao estacionar percebi que o Karmanga estava com incontinência urinária!! Imaginei que não seria nada sério, pois alguma mangueira poderia estar mal colocada, provocando o vazamento. Fui ao posto, comprei água destilada para completar o que havia sido derramado e peguei uma lanterna para saber a origem do vazamento. Infelizmente descobri q o vazamento era no pé do radiador e já imaginei as cifras indo pelo ralo.

No dia seguinte completei a água e fui para a oficina. Deixei o carro lá e fui de carona com o Miguelito para o trabalho. No meio do dia descobri que era necessário trocar o radiador por um novo. Não gostei, mas tive que fazê-lo.

No fim do dia passei na oficina e de longe já vimos o Karmanga estacionado na frente da oficina. Perguntei para o Erlânio, dono e responsável pela parte elétrica da oficina, se o Karmanga estava curado da vergonhosa incontinência urinária. Ele respondeu: "Sim! Ficou perfeito!! Mas ele não está mais funcionando..." Imaginei que se tratava de uma brincadeira, mas para minha infelicidade ele estava falando sério. E que não havia tentado solucionar o problema por achar que o Karmanga possuía algum sistema de corta-ignição.

O Karmanga tem corta-ignição, mas naquele momento não estava ativo. Então ele me perguntou se havia gasolina no tanque e eu disse que não.

-- "Tá explicado!! É falta de combustível... Ele estava funcionando quando morreu de repente..."

-- "Quem disse que ele está sem combustível? Ele está com o tanque cheio de álcool e não gasolina hehehehe"

A brincadeira acabou e a preocupação continuou... Começamos a testar todas as peças envolvidas nos sintomas do Karmanga, até que o Erlânio diz algo parecido com "Segundo o Dr. Spock de Jornada nas Estrelas, tirando o impossível tudo pode acontecer" óbvio, né? Mas isso nos fez procurar qualquer detalhe, até que duas horas depois, descobrimos que o rotor do distribuidor, embora estivesse com boa aparência, não estava bom. Então pegamos o rotor de um Chevette, que para minha sorte, era exatamente igual, e ao triscar na chave, o Karmanga rugiu.

É isso aí! Se nada acontecesse na volta do Karmanga à ativa, não seria ele.

Até a próxima!

Lembrete 3º Encontro Planeta Fusca

2011-09-16T06:52:00.000-07:00

Macacada Fusqueteira!!!

Só pra lembrar que nesse final de semana acontece o terceiro Encontro do Planeta Fusca lá no Parque Del Sol na rua Joãozito Arruda, s/n, na Cidade dos Funcionários à partir das 9 da matina.

Quem quiser ver muitos "Vochos" lindos, bonitos, velhos ou deformados, é só aparecer por lá!!

E para os que inscreveram seus Besouros, derivados ou Karmann Ghias (pq Karmann Ghia não deriva de nada além do criativo design italiano), o endereço para pegar seu kit é:

Endereço: Rua Pereira Filgueiras, 1513, vizinho a Farmácia São Luiz. Quase em frente a Receita Federal.

Abraço à todos e até lá!!

Fusca elétrico - iCon quer trazer o velho besouro de volta

2011-09-16T04:55:00.000-07:00

Essa notícia me chegou por e-mail enviado pelo meu amigo Ronelle Almeida.

Achei bem legal a idéia de recolocar o verdadeiro "besouro" nas ruas e ainda com motor elétrico. Mas quando cheguei ao final da matéria, levei o maior susto!! Este seria só o primeiro das releituras com motores elétricos! eles pensam em refazer o Karmann Ghia também!!

Estou feliz?!

Nem um pouco!!

O Karmanga merece, sim, ser refeito, mas com motor V8 ou V10! Se não couber, colca um 2.4 bi-turbo.... mas motorzinho de dentista é fo*%¨$!!

Segue a matéria completa do site Motor Dream:

Uma empresa dos Estados Unidos quer voltar a produzir o Fusca, só que dessa vez com motores elétricos.
A fabricante independente norte-americana iCon EV, especializada na pesquisa e desenvolvimento de propulsores elétricos, quer trazer de volta à ativa o conhecidíssimo Volkswagen Type 1, imortalizado no Brasil sob a alcunha de Fusca. Só que o motor traseiro refrigerado a ar dará lugar a um conjunto totalmente elétrico na nova versão. A empresa batizou o projeto de iCon Type B e planeja adquirir os equipamentos e ferramentas originais da fábrica da Volkswagen em Puebla, no México, que produziu o última Fusca, em 2003.
A fabricante afirma que precisará de US$ 1 bilhão, cerca de R$ 1,7 bilhão, para reintroduzir o Fusca no mercado em sua versão elétrica. Uma montadora convencional gasta entre US$ 1 bilhão e 2 bilhões – de R$ 1,65 bilhão a R$ 3,3 bilhões – para desenvolver uma plataforma para um modelo novo. A empresa quer arrecadar a quantia necessária por meio de uma campanha de apelo à população norte-americana. O preço final do veículo elétrico seria de US$ 20 mil, equivalente a R$ 33.500.
Além do impasse para o financiamento da empreitada, a iCon EV também precisará passar por uma questão ainda mais complicada: obter o licenciamento da Volkswagen para a reativação da produção em série do velho Fusca. De acordo com a empresa norte-americana, o Fusca será apenas o primeiro modelo de um projeto que pretende reeditar clássicos da marca alemã, como o cupê Volkswagen Karman Ghia, e da Porsche, como os esportivos 356 e 550 Spyder, todos com propulsores elétricos.

Conceito Forvision no novo Smart

2011-09-01T07:01:00.000-07:00

Direto do Auto Esporte:

Do G1, em São Paulo

A Smart, marca do grupo Daimler, terá como novidade no Salão de Frakfurt (Alemanha), em setembro, um novo carro-conceito chamado de Forvision. Ele traz a nova linha de design que será adotada no Fortwo e aponta a tecnologia que é prepara para os futuros modelos da empresa. A montadora alemã prevê lançar o novo modelo no próximo ano.

Smart Forvision mostra a tendência dos novos carros da marca (Foto: Divulgação)

O Forvision é o segundo protótipo da Smart que traz os novos traços para o compacto. O primeiro foi o conversível Forspeed, estreou em Genebra em março deste ano.

Em trabalho conjunto com a BASF, a maior empresa química do mundo, várias tecnologias avançadas foram desenvolvidas, como a das rodas de plástico, que pesam cada cerca de 3 kg a menos do que as de alumínio.

Smart Forvision tem materiais mais leves, desenvolvidos com a Basf (Foto: Divulgação)

Outro material diferenciado é a fibra de carbono epóxi reforçada, aplicada na estrutura do habitáculo e das portas, o que garante redução de peso de até 50% em relação ao aço e de 30% na comparação co o alumínio.

O modelo apresenta um motor elétrico, cujo teto solar fornece energia adicional para alimentar a bateria.

Conceito Smart Forvision estreia no Salão de Frankfurt (Foto: Divulgação)

Fortwo terá nova plataforma

Previsto para o ano que vem, a terceira geração do Smart Fortwo contará com uma nova plataforma de tração traseira, que é desenvolvida em conjunto com o grupo Renault-Nissan. A mesma plataforma será usada na próxma geração do Renault Twingo.

Encontro Puma Clube

2011-08-31T06:52:00.001-07:00

Joovens,

Nesta quinta dia 01.09.2011, teremos mais um encontro do Puma Clube do Brasil – CE!

Dê um polimento no seu Puma e compareça!

Haverá a comemoração dos aniversariantes do mês (confirmados: Prisce Pereira, Reginaldo Carvalho e João Alvetti), na ocasião os aniversariantes vão “botar para quebrar” nos salgadinhos, canapés e um bom escocês! Esse mês PROMETE!

Grande abraço,

Alexandre Guilhon

15º Automobile

2011-08-30T08:00:00.000-07:00

Mais um dia de encontro de autos antigos em Fortaleza.

Esta é a décima quinta edição do Automobile que será realizado neste sábado à partir das 15 horas no museu do automóvel.

Informações: (85) 9945-0194 ou (85) 9986-6720.

Comparação visual Senna x Prost

2011-08-25T13:20:00.001-07:00

Vídeo que coloca lado a lado Senna e Prost... Veja como os dois fazem a volta exatamente iguais. Na minha opinião, o que diferenciava os dois, era a personalidade mais agressiva de Senna.

Senna era obstinado pela perfeição e capaz de arriscar mais.

Carros rebaixados.

2011-08-25T06:23:00.000-07:00

No vídeo do programa AutoEsporte, diz que o caso de rebaixamento da suspensão, a parte inferior do farol deve estar a 48cm ou mais do chão e eu acho que o Karmanga mesmo com a suspensão original já está mais baixo que isso.

Bring Me Sunshine

2011-08-24T05:29:00.000-07:00

Vídeo muito legal que encontrei no blog do Flávio Gomes.

E se procurar no youtube por mais músicas desses caras, vao ver muita coisa "bacana"!

Com vocês, The Jive Aces!

Quer saber como funciona um diferencial?

2011-08-23T05:56:00.000-07:00

Eu sempre tive curiosidade de entender como funciona um diferencial, principalmente quando o Karmanga quebrou a caixa satélite logo que instalei o motor ap e "desci o pé".

Segue um vídeo bem antigo mas bem fácil de entender. É um sistema bem engenhoso.

Tom Cruise faz teste secreto com carro da RBR em pista na Califórnia

2011-08-23T05:50:00.000-07:00

Por GLOBOESPORTE.COM
Rosamond, EUA

A RBR realizou um teste secreto na última semana, no circuito de Willow Springs, em Rosamond, na Califórnia. O piloto? Ninguém menos que o ator Tom Cruise, um dos mais famosos astros de Hollywood e que é apaixonado por carros. Inclusive, ele interpretou no cinema o personagem Cole Trickle, um piloto da Nascar, a Stock Car americana, no filme "Dias de Trovão".

Permitido pelo regulamento da Fórmula 1, o teste foi realizado a portas fechadas no dia 15 de agosto. Cruise pôde aproveitar um dia inteiro com a equipe austíaca, como parte dos eventos promocionais da RBR nos Estados Unidos. Ele foi recebido pelo ex-piloto David Coulthard, atual embaixador da marca. Segundo o time, o ator deu 24 voltas e atingiu uma velocidade de 292 km/h na pista de 4.023 metros. O americano foi apenas 4 km/h mais lento que o veterano escocês.

Coulthard ficou impressionado com o desempenho do americano, que melhorou em 11 segundos seu tempo com o carro de Fórmula 1. Para o escocês, a adaptação do ator foi bem rápida.
- Tom é um barato. Fiquei surpreso por ele ter pegado o ritmo do carro tão rapidamente e ser um bom piloto. Seu desempenho foi impressionante, se considerarmos o quão complicado é pilotar um carro de Fórmula 1. Ele realmente me impressionou - disse Coulthard.

Paixão por antigos passando por geração

2011-08-22T18:53:00.000-07:00

Marcelo MonegatoDo G1, em São Paulo

No Dia dos Pais do ano passado, quem ganhou o presente foi o filho. O aposentado José Thedin, de 70 anos, surpreendeu Jéfferson Thedin, 48 anos, com um Chevrolet 1941 DeLuxe Sport Coupé. O clássico raro hoje faz parte da coleção de quase 20 ‘joias’ sobre rodas que os dois cultivam com carinho há mais de 30 anos na cidade de Nova Friburgo, no Rio de Janeiro.

Mas ao contrário do que normalmente acontece, quando os gostos e costumes dos pais são transferidos quase que naturalmente para os filhos, o vício dos dois teve início ao mesmo tempo. “Minha admiração pelos antigos começou quando eu tinha apenas 15 anos e meu pai comprou um Chevrolet Bel Air 1954 preto”, relembra Jéfferson, empresário do ramo de transportes. Naquele mesmo dia, ao ver a reação do filho, o entusiasmo pelos clássicos aflorou em José.

Desde então – e por aí se vão exatos 33 anos -, eles reuniram um belo acervo com 18 automóveis, entre Vemag Vemaguete, Ford V8 1940, Karmann Guia 1969 conversível original (foram feitas apenas 173 unidades), Jeep de guerra 1942, Fusca (como não poderia ser diferente), entre outros.No entanto, um em especial - além dos Cadillacs – tem um espaço especial nas lembranças de Jéfferson: o Aero Wyllis 1966. “Meu pai arrematou o veículo em um leilão em Juiz de Fora (MG) e me deu as chaves para levá-lo para casa”, revela o filho, que, segundo José, sempre tomou a frente das ações. “Ele era quem lavava os carros, arrumava as peças que não eram originais e acertava a documentação”, detalha o pai.

Para manter a coleção tinindo, a família Thedin toma inúmeros cuidados com os clássicos. “O mecânico liga os carros de 30 em 30 dias. Todos ficam cobertos durante uma parte do dia e descobertos depois para que a tinta ‘respire’. Eles ficam em cavaletes um período para não forçar a suspensão ou danificar os pneus. O óleo do motor é trocado a cada um ano”, explica Jéfferson.
Pelo jeito, a coleção não vai parar de crescer. Questionado se vai dar continuidade ao acervo do pai e do avô, o pequeno Caio Curty Thedin, de 8 anos, foi direto: “Vou sim! Quero aprender a dirigir e quero que o papai e o vovô me ensinem.”
BMW, Fusca e o número 1978

Manuel Moreira da Rocha, de 67 anos, tem no sangue lusitano – nasceu na pequena aldeia de Castelo de Paiva, em Portugal – um pouco de ferrugem também. Aficionado pelos antigos, tem na garagem de casa, em São Paulo (SP), um raro BMW 1600i (1972) de duas portas impecável. “Comprei de um ‘patrício’ que veio da Angola fugido da guerra. Avisaram que estavam matando todos na aldeia dele e ele veio de navio para cá”, explica Rocha, que pagou, em 1977, o preço de um Chevrolet Opala zero-quilômetro da época.

O carro passou a fazer parte da família. Tanto que um ano depois nasceu Thiago Rocha, um de seus filhos. O pai então foi buscar a mulher e o novo herdeiro no hospital com o raro exemplar alemão. E, como homenagem ao ano especial, ao trocar a placa ainda amarela, Rocha não escolheu os números 1978.

Após muitos passeios pelo BMW na infância, Thiago também contraiu a ‘praga’ do carro antigo e, em 2000, ganhou um Volkswagen Fusca 1963 azul. “Ele nunca foi um carro ruim, mas resolvemos restaurá-lo depois de um tempo. Atualmente ele tem placa preta”, revela o filho de Rocha. “Era, assim como o BMW, de um amigo português do meu pai.”

Na família Rocha são apenas esses dois antigos – não uma coleção como a dos Thedin. Mas há planos de ampliar esse pequeno acervo. “Gosto dos carros da Mercedes-Benz. Quero um 190D do ano de 1989”, diz o pai. “Eu quero, quem sabe, outro Fusca mesmo”, completa Thiago.

Esta vaga não é sua nem por um minto!!

2011-08-22T13:27:00.000-07:00

Campanha muito legal pra conscientizar que vaga para deficiente, é para deficiente FÍSICO! Tem gente que parece ter deficiência mental quando para em vaga que não é de direito. Sem contar as vagas para idosos.

O que adianta criar estas vagas e não fiscalizar?!

Como cidadão posso sair furando pneu de quem desrespeitar? Ah se pudesse!! hehehe

2011-08-22T12:56:00.000-07:00

Uma Ferrari 250 Testa Rossa 1957 foi arrematada no último fim de semana por US$ 16,4 milhões (aproximadamente R$ 26,2 milhões) em um leilão realizado em Pebble Beach, nos Estados Unidos, tornando-se o veículo mais caro vendido publicamente. O recorde anterior pertencia a uma outra Ferrari 1957 Testa Rossa, que foi arrematada por US$ 12,4 milhões (cerca de R$ 19,4 milhões) em maio de 2009, durante o RM Auctions.

Este modelo de Maranello participou das principais competições automobilísticas das décadas de 1950 e 1960, como Sebring, Le Mans, Targa Florio e Nurburgring. Ele traz motor 3.0 V12 de 300 cavalos de potência e a transmissão é manual de quatro velocidades. De acordo com informações da Ferrari, a 250 Testa Rossa atinge a velocidade máxima de 270 km/h.

Fonte: Auto Esporte.com

Som automotivo com 40.000 w RMS

2011-08-22T10:37:00.000-07:00

Encontrei esse vídeo no youtube e fiquei de cabelo em pé. O que parece ser uma van com um super (super ainda é pouco) equipamento de som. Lembrei de uma propaganda que dizia: "Isto não é um som... É um tapa na orelha".

Encontro Classic Cars

2011-08-19T16:49:00.000-07:00

Campanha contra o desrespeito ao pedestre

2011-08-18T05:44:00.000-07:00

Campanha de uma radio de São Paulo, visando maior respeito do condutor ao pedestre, principalmente sobre a faixa.

Eu respeito a campanha e a faixa!!!

V8, uma paixão!

2011-08-17T11:00:00.000-07:00

Matéria do Autoesporte sobre motores V8, incluindo um Fusca com essa mecânica.

Fotos do 21º Encontro do Opala Clube-CE

2011-08-17T05:28:00.001-07:00

Veja as fotos do 21º Encontro do Opala Clube-CE no blog Planeta Fusca:

http://planeta-fusca.blogspot.com/2011/08/fotos-do-21-encontro-do-chevrolet-opala.html

Dirija com as duas mãos no volante!!

2011-08-16T07:23:00.000-07:00

Isso é o que pode acontecer quando você dirige sem as duas mãos no volante, ou simplesmente quando vc não sabe dirigir rsrsrs

Vídeo enviado por meu amigo Ronelle Almeida:

5º Encontro do Volks Clube do Ceará

2011-08-15T12:29:00.001-07:00

O Volks Clube do Ceará convida seus sócios, amigos e antigomobilistas de Fortaleza para o seu 5º Encontro Mensal!

Quinta Feira (18/08/2011) a partir das 20 horas, em novo local: PARQUE DO COCÓ na Av. Padre antônio Tomáz, em frente ao Pão de Açúcar.

Dê aquele trato no seu Volks e venha bater um papo agradável regado a uma cerveja bem gelada para os marmanjos e refrigerante para as senhoras e crianças.

Obs. Estaremos realizando as inscrições do maior encontro de antigomobilismo do Norte e Nordeste, o 3º ENCONTRO ANUAL DO PLANETA FUSCA que será realizado nos dias 17 e 18 de Setembro.

Não esqueça. Nesta Quinta Feira, às 20 horas aguardamos por você e seu Besouro.

"ATENÇÃO"

Na ocasião será comemorado o aniversário dos sócios:

Ricardo Maia - 14/08

Davi Correia - 15/08

Alexandre Guilhon - 17/08

Ednúbio Vasconcelo - 19/08

Paulo Franklin - 21/08

Wellington Rocha

Seguro Popular

2011-08-15T11:16:00.000-07:00

Segue uma dica enviada por meu pai, retirada do Blog do Automóvel do Diário do Nordeste:

Uma nova modalidade de seguro vai reduzir em quase 50% o valor das apólices e incluir um público que estava fora desse mercado. A diferença é que o seguro vai cobrir apenas furto e roubo, e não colisões ou abalroamentos. O Seguro Auto Fácil é um produto da Cardif, multinacional francesa presente em 40 países. Evento de lançamento nacional será em Fortaleza, neste segundo semestre. Os preços das apólices variam de 12 parcelas de R$ 69,90 a 12 parcelas de R$ 199,90, incluindo nove faixas de veículos, de populares a importados. Até mesmo carros tunados poderão ser segurados. Com foco no Nordeste e nas classes B e C, todos os corretores de seguro poderão vender apólices, com a coordenação da Ancora, a parceira da marca na capital cearense. É a força dos emergentes que estão comprando carro e que não querem arriscar perdê-lo. O site é www.seguroautofacil.com.br

Melhor tour em Pari

2011-08-15T05:52:00.000-07:00

Vídeo lendário sobre a gravação de um filme situado em Paris na década de 70, onde o diretor Claude Lelouch não conseguiu fechar as ruas da bela cidade francesa, então convidou um amigo piloto de F1, cujo nome não foi divulgado, para percorrer, praticamente toda cidade em apenas 10min. O piloto conseguiu a proeza de fazer o percurso em apenas 9 min. Dizem que ao divulgar o filme, o diretor acabou sendo preso e o filme foi proibido de se exibido.

Acompanhem o vídeo do trajeto e ouçam a música produzida pelo motor V12 da Ferrari 275 GTB.

Feliz dia dos PAIS!!

2011-08-14T05:25:00.000-07:00

Homenagem do Blog do Baxim à todos os pais e em especial ao "meu paipai"!

Dono diz que gastou R$ 60 mil para mudar carro e não consegue vendê-lo

2011-08-12T10:56:00.000-07:00

Tetracampeão brasileiro e paulista de tuning, "astro" de capa de revistas, personagem de propagandas e participante de lançamento de produtos... Mesmo com esse currículo descrito pelo dono, o carro do consultor Paulo Della Líbera, de São Paulo, está 'encalhado'. O Peugeot 206, ano 2000, foi completamente transformado ao gosto dele: tem portas no estilo Lambo (‘tesouras’, como as da Lamborghini Diablo) e a pintura é verde e roxa, entre outros diferenciais. No entanto, não encontra compradores.

"Estou tentando vender há uns 2 anos. Talvez um pouco mais. Comecei pedindo R$ 38 mil do jeito que estava. Tentei negociá-lo via internet, eventos, amigos, revendedoras, redes sociais. Fiz de tudo um pouco", diz Líbera. Nesse tempo, ele recebeu propostas alternativas pelo carro. “A maioria era por outro veículo preparado. Também já teve gente me oferecendo terrenos em clube de campo, título de clube e coisas assim meio esquisitas”, conta.

O dono não sabe o quanto o carro vale exatamente, mas calcula que, desde 2003, quando adquiriu o veículo, já gastou mais de R$ 60 mil. Por isso descarta voltar o carro à sua originalidade para facilitar a venda. “Não compensa, pois o meu carro está em um nível em que, para retornar aos 100% de originalidade, os gastos ficariam na casa de uns R$ 6 mil, o que inviabiliza o processo.”

Além de alterar as portas, o consultor colocou rodas de 17 polegadas, modificou as lanternas, fez pintura personalizada, rebaixou a suspensão, colocou teto solar, bancos em couro e sistema multimídia. Sob o capô, o motor 1.6 teve o chip reprogramado para gerar mais potência – além de outras ‘coisinhas’ mais, diz o dono.

Para Líbera, a dificuldade de vender o veículo está ligada a um preconceito com o tuning. “A cada acidente que ocorre com carros de alta potência, com motoristas embriagados, rachas de rua e essas coisas, a visão sobre quem gosta apenas de personalizar um carro piora. A comparação entre tuning e rachador é enorme”, explica.

No entanto, o motorista assume que a documentação do veículo modificado não está em dia. “Já esteve, hoje não está mais e por isso ele está parado. Não deixei isso tudo certo, pois, a cada dia, as coisas (leis) foram ficando mais complexas”, afirma.

Corsa transformado A situação de Danilo Nunes, de 19 anos, é um pouco menos complicada. Há um mês ele tenta vender seu Chevrolet Corsa Super 1997 por R$ 14,3 mil. Como não realizou tantas alterações no ‘possante’, espera conseguir comercializar o hatch até o fim do ano– e pelo preço desejado. Nunes afirma que investiu mais de R$ 5 mil em rodas, suspensão, farol xênon, novos bancos em couro, kit milha e equipamentos de som.

O auxiliar administrativo já recebeu algumas propostas, inclusive para trocar o carro por motocicletas, mas nenhuma o agradou.

Ele tentou levar o carro a uma concessionária, mas não aceitaram sequer conversar, diz. “Falam que está modificado e que para eles também fica difícil a venda. Se eu tirasse tudo e o deixasse original, eles compravam sem problemas.”

Por que a venda é mais difícil O comércio de carros modificados é restrito. Relações públicas do Comunidade Tuning, o empresário Rodrigo Perini, de 28 anos, explica que a compra e a venda de carros ‘tunados’ acontecem normalmente entre entendedores e apreciadores dessa cultura. Em regiões onde a mão de obra para customização de veículos é mais escassa, como no Nordeste, as negociações são mais frequentes. "Neste locais, o indivíduo muitas vezes prefere adquirir o carro pronto, em vez de modificá-lo por conta própria", diz Perini.

Lojas costumam rejeitar carros modificados. Quando aceitam conversar, afirma o empresário, a contraproposta quase em 100% dos casos é muito abaixo do valor pedido por quem quer vender. Para Perini, a falta de informação do público é um dos principais empecilhos para o comércio de carros transformados. "Muitas vezes as pessoas acham que o carro foi batido e que o proprietário não encontrou peças de reposição para fazer a funilaria", revela. "É preciso ter consciência que um veículo transformado é muitas vezes mais bem cuidado que um comum."

Cálculo do preço A fixação do valor de venda de um carro transformado depende de quanto foi investido nas modificações, diz Perini. "Se o veículo sofreu muitas alterações e teve um alto investimento, o proprietário pega o valor de tabela do modelo e aumenta em aproximadamente 50% do que gastou nas modificações", detalha.

Quando as transformações são menores e mais discretas, além de mais fácil a venda, a determinação do preço é mais simples. "Tenho um amigo que transformou o Chevrolet Corsa 1999 em um modelo 2002 e o serviço ficou tão bem feito que ele conseguiu passar para frente rápido e no preço que queria", conta Perini, que também tem um conhecido que transformou um Volkswagen Golf mas não teve a mesma sorte.

Dicas para a compra Ao decidir pela compra de um veículo modificado, primeiro o comprador deve averiguar a documentação. De acordo com o presidente da comissão de direito de trânsito da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) do Paraná, Marcelo José Araújo, é fundamental saber se as alterações foram autorizadas e vistoriadas pelo Detran -nesse caso estarão descritas no documento do veículo.

"Em caso de dúvida, leve o carro até um posto do Detran para ter certeza de que todas as modificações estão legalizadas", sugere. Rodar em veículos alterados sem a documentação necessária acarreta em multa de R$ 127,69 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Perini, do Comunidade Tuning, também aconselha fazer um levantamento do histórico do carro. Procure se informar com o proprietário do veículo desejado sobre quais modificações, quando, como e onde elas foram feitas. "Se possível, converse com pessoas ligadas ao tuning ou que façam parte de repente de um fórum ou comunidade da qual o vendedor também participe", recomenda o empresário. Outra dica é consultar um corretor de seguros. "Muitas seguradoras rejeitam esse tipo de veículo", diz o representante da OAB.

Foto: Arquivo Pessoal.

Fonte: Autoesporte.com

Racha termina em tragédia

2011-08-12T04:55:00.000-07:00

Mais irresponsáveis causando tragédia em São Paulo.

Vejam a matéria com vídeo no g1.com: http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/08/jovens-ficam-feridos-apos-acidente-na-zona-sul-de-sp.html

Três ocupantes de um carro ficaram feridos em um acidente na madrugada desta sexta-feira (12) na Avenida Jornalista Roberto Marinho, na Zona Sul de São Paulo. Segundo testemunhas, eles participavam de um racha. Durante uma manobra, o motorista perdeu o controle e bateu em uma mureta de concreto.

O acidente aconteceu por volta de 1h. O carro ficou destruído após bater na mureta do canteiro central. Dois dos feridos ficaram presos nas ferragens. Cinco equipes do Corpo de Bombeiros e uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) prestaram socorro.

Alguns amigos dos feridos foram até o local do acidente e recolheram equipamentos usados por quem participa de rachas, segundo testemunhas. Dois dos jovens feridos tiveram fraturas expostas e quebraram a perna. Eles vão passar por cirurgia.

Fusca ganha decoração indígena e é exposto no México

2011-08-11T10:04:00.000-07:00

Fazem tudo com o Fusca, né? Lá no México artesões indígenas decoraram um "Vochol".

Vejam a matéria completa em:

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/08/fusca-ganha-decoracao-indigena-e-e-exposto-no-mexico.html

Coleção de Automóveis de Piquet

2011-08-10T09:53:00.000-07:00

Entrevista de Reginaldo Leme no museu particular de Nelson Piquet. Assistam! Vale a pena!!

E por falar em sinalização....

2011-08-10T09:43:00.000-07:00

Fortalezenses inventam um semáforo "paz e amor"...

Na av. Aguanambi, apreceu um semáforo onde a luz verde ficou com uma mascara no formato de uma folha de maconha. A AMC diz que vai substituir.

Foto: Diana Vasconcelos/G1

Desrespeito de sinalização!!

2011-08-10T06:26:00.000-07:00

Desrespeito à sinalização causa mais um acidente em São Paulo.

Uma pickpu avança a preferencial e acerta em cheio uma caminhonete. Vejam o vídeo no site da Globo.com:

http://g1.globo.com/videos/v/acidente-de-transito-e-flagrado-em-bauru-sp/1592121/

Promoção pra dar um trato na caranga

2011-08-10T06:14:00.000-07:00

O site Luneta mágica está com uma promoção para quem gosta de cuidar do seu carango.

Impermeabilização e hidratação de bancos. Aproveite!

http://www.lunetamagica.com.br/team.php?id=74

O vovô dos compactos

2011-08-10T05:59:00.000-07:00

Protótipo do AMC. Esta deveria ser uma visão bem futurista na época.

Fonte: http://bestcars.uol.com.br/conceitos/356-carros-eletricos.htm

Cudando do seu Antigo

2011-08-10T05:55:00.001-07:00

Carro parado na garagem é sinônimo de economia, certo? Nem sempre. Por mais contraditório que possa parecer, há uma série de fatores que desmentem a idéia defendida por muitos motoristas. O pensamento é compartilhado por alguns que têm aquele carro usado apenas no final de semana ou um veículo mais antigo que é conservado como uma peça de museu.

Em casos como estes, a manutenção não deve ser deixada de lado e ainda requer alguns cuidados especiais. Por isso, é preciso estar atento a alguns pontos importantes, como o combustível, que pode prejudicar a saúde do automóvel se permanecer dentro do tanque por muito tempo. "A gasolina começa um processo de apodrecimento após 30 dias. Então, se o carro for ficar muito tempo parado, é recomendado deixar com mínimo possível de combustível e abastecer novamente", alerta o personal car Genessy Vanderlei.

Mesmo parado, alguns componentes sofrem com o desgaste. O óleo do motor, por exemplo, deve ser trocado levando em consideração a data da última troca e não a quilometragem. Por isso, a dica é trocar o óleo a cada 6 meses, independentemente se o carro é muito ou pouco utilizado.

Para quem vai viajar e ficar longe de casa por muito tempo, a ajuda de um especialista pode ser uma boa alternativa. "Quando um carro fica muito tempo parado é importante recorrer ao auxílio de algum mecânico para ele avaliar as condições do veículo", observa Genessy. Outro componente que não deve ser esquecido são os pneus. Quando o carro permanece intacto, eles tendem a baixar um pouco o nível, fato que pode resultar em uma ligeira deformação. Para evitar o problema, a dica é calibrar os pneus um pouco acima daquele recomendado pelo fabricante.

Os cuidados são seguidos à risca pelo antigomobilista Paulo Maia, que tem uma coleção de sete carros antigos. As relíquias não são utilizadas no dia-a-dia, mas Paulo não esquece de reservar um tempo para cuidar deles. "Rodo pelo menos uma vez por mês com cada um deles e tenho alguns cuidados em relação à validade dos pneus, gasolina, além de usar liquido antioxidante no radiador para evitar ferrugem", comenta.

A dica é do Volks Clube do Ceará

3ª Festa Kultura Kustom

2011-08-09T10:47:00.001-07:00

Para a Galera de São Paulo:

3ª Festa Kultura Kustom

Contato: 3209-7202

21º ENCONTRO DO CHEVROLET OPALA CLUBE - CE.

2011-08-09T07:31:00.000-07:00

CONVIDAMOS A TODOS OS OPALEIROS E ANTIGOMOBILISTAS PARA COMPARECEREM AO 21º ENCONTRO DO CHEVROLET OPALA CLUBE - CE.

DÊEM UM TRATO NA MÁQUINA E VENHA EXPOR ELA NESSE NOSSO EVENTO. NA OPORTUNIDADE, BOTAREMOS O PAPO EM DIA E TOMAREMOS AQUELA ESTUPIDAMENTE GELADA.

LOCAL: POSTO PAPAGAIO/PETROBRÁS - BR, Av. PONTES VIEIRA, ESQ. COM A RUA OSWALDO CRUZ.

DATA: 13 DE AGOSTO DE 2011

HORÁRIO: A PARTIR DAS 16:30H

LEMBRAMOS QUE ESTAREMOS REALIZANDO DURANTE O ENCONTRO, AS INSCRIÇÕES PARA O 3º ENCONTRO ANUAL PLANETA FUSCA CONFORME CONVITE EM ANEXO.

Obs: Prezados Diretores e Presidentes de Clubes de Autos Antigos, favor repassar esse e-mail para seus contatos.

Atenciosamente e certo de contar com a presença de todos,

Victor Du Opala

85 8809-3499

85 9715-8375

www.opalaclube.ning.com

Casamento

2011-08-09T06:28:00.000-07:00

Como estou me aproximando da minha cerimonia matrimonial, achei bem legal essa imagem que vi no blog do Flávio Gomes

Para quem acha que carro é brinquedo!

2011-08-09T06:12:00.000-07:00

Tem gente, aliás gente não anda por aí a 150Km/h, transformando uma obra prima alemã(leia-se Porsche) em arma. Continuando: tem animal, que acha que carro é brinquedo, que filme estilo Velozes e Furiosos é curso intensivo de direção esportiva e que só ele, o animal, utiliza as vias públicas e acaba causando a morte de inocentes.

Gosto muito de filmes como 60 Segundos e Velozes e Furiosos, mas para ver os carros, a trama, enfim... para me divertir.

Quem quer correr, vai para o autódromo!!

Olhem essa matéria publicada no Globo.com que não difere muito de outra matéria em que o carona foi arremessado pela janela lateral de outra pick-up e acabou perdendo a vida.

"Imagens registradas por um cinegrafista amador mostram o momento em que uma caminhonete capotou após fazer manobras arriscadas em Piracicaba, no interior de São Paulo. O acidente aconteceu nesta segunda-feira (8) na área externa do local onde será realizada a Festa do Peão da cidade.

Muitas pessoas foram para a área depois de uma cavalgada que marcou o lançamento do rodeio, que começa na quarta-feira (10). O motorista da caminhonete, sem se preocupar com a própria segurança e a do público, fez manobras arriscadas. Depois de algumas voltas, ele perdeu o controle e capotou.

Em seguida, várias pessoas tentaram desvirar o veículo para socorrer o condutor. Segundo testemunhas, ele teve apenas ferimentos leves. De acordo com o organizador da festa, a área onde aconteceu o acidente será o estacionamento do evento, mas só será de responsabilidade do evento a partir de quarta."

Vejam o vídeo no link:

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2011/08/carro-capota-apos-fazer-manobras-arriscadas-perto-de-pessoas-em-sp.html

Encontro Anual do Planeta Fusca

2011-08-08T06:37:00.000-07:00

Apresentamos aos antigomobilistas e admiradores de Fusc

as, seus derivados e automóveis antigos o 3º Encontro Anual do Planeta Fusca, que desta vez estará voltado para a preservação do meio ambiente.

Tanto é verdade que escolhemos o bucólico Parque Del Sol da Porto Freire Empreendimentos para acolher o evento que a cada ano vem crescendo em numero de veículos participantes, inclusive com antigomobilistas dos estados circunvizinhos, tornando o Planeta Fusca o único a reunir colecionadores de Fuscas do Norte e Nordeste.

Contamos ainda com a presença dos automóveis clássicos do Museu do Automóvel do Ceará, Volks Clube do Ceará, Puma Clube do Brasil – Ce., Chevrolet Opala Clube –Ce. e Clube do Corcel de Fortaleza abrilhantando mais ainda o evento.

Haverá stand de vendas de camisetas, chaveiros, miniaturas, peças de antiquários e mercado de pulgas.

Ambiente altamente acolhedor com grande área verde e arborização abundante com mini zoológico, lago artificial, playground, quadras de esportes, mini parque de diversões, Bar, restaurante, lanchonete, e total segurança para você, sua família e seu Fusca ou antigo inclusive com segurança armada durante toda a noite/madrugada especialmente para os veículos que pernoitarem no evento.

O evento será nos dias 17 e 18 (Sábado e Domingo) de Setembro de 2011, iniciando as 9:00 hrs do Sábado com música ao vivo a partir das 11:00 hrs, almoço com opção de feijoada a partir do meio dia. As 16:00 hrs mais musica ao vivo até o final do 1º dia que se encerrará as 19:00 hrs.

No Domingo a partir das 9:00 hrs re-iniciaremos com música mecânica (Flash Back) durante todo o dia e as 15:00 hrs haverá a premiação para os veículos que se destacarem em suas categorias.

As inscrições já estão abertas (R$20,00 por veículo com direito a camisa, adesivo e muito mais) e poderão ser feitas neste Sábado (06/08/2011) no encontro do AUTOMOBILE a partir das 15:00 hrs com a Sra. Izabel Romcy.

Mais informações pelo telefone (85) 8790-2677.

CET começa a multar quem não der preferência a pedestre na faixa

2011-08-08T06:13:00.001-07:00

Ando muuuuuuuuuuito sem tempo de postar no blog, mas essa notícia eu não podia deixar de publicar:

Fonte: Globo.com

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) começa a intensificar a partir desta segunda-feira (8) a fiscalização sobre motoristas e motociclistas que deixarem de dar preferência aos pedestres durante travessias nas faixas de pedestres. A ação dos fiscais vai se concentrar inicialmente na região central e na região da Avenida Paulista. Ao todo, 154 agentes de trânsito vão atuar na campanha, segundo a CET.

Para orientar os motoristas, serão implantadas em cruzamentos 142 faixas de sinalização com as mensagens: "Pare antes da faixa. Evite multas e pontos na carteira" e "A faixa é do pedestre. Evite multas e pontos na carteira."

Nos principais terminais de ônibus da SPTrans haverá distribuição de panfletos com divulgação do Programa de Proteção ao Pedestre.

A CET implantou o Programa de Proteção aos Pedestres em maio, depois de mapear 13 áreas consideradas críticas. Nos cruzamentos do Centro e da Avenida Paulista, onde o programa foi implantado, o número de acidentes diminuiu 69% entre maio e junho em relação ao mesmo período de 2010.

Na etapa anterior do programa, 146 orientadores vestidos de amarelo e com bandeira em punho ajudaram na travessia perto das estações de Metrô e nos corredores de ônibus. A campanha da Prefeitura tem como objetivo diminuir o número de acidentes no trânsito.

' Que onda, que festa de arromba! ♪

2011-06-07T17:53:00.000-07:00

Esse motor é 3.0

Banda: Mauricio e os seu miquinhos amestrados!!!

splish splash foi o beijo que eu dei...

Nos Tempos da Brilhantina...

2011-06-07T17:45:00.000-07:00

Nos Tempos da Brilhantina...

2011-06-07T17:33:00.001-07:00

Empurra que Ele Pega 2011

2011-02-15T06:44:00.000-08:00

Pessoal, desculpem minha ausência prolongada! Estive em período de conclusão de faculdade e projeto de implantação do sistema de uma indústria e logo que o tumulto passou, fiquei impedido de dirigir por recomendação médica e porisso fiquei sem tempo e sem histórias para contar.

Para reinaugurar o Blog do Baxim, venho avisar que no domingo dia 27 de fevereiro, acontecerá o desfile do maravilhoso bloco de carnaval "Empurra que Ele Pega" formado por carros antigos e "sonorizado" pela banda "Periquito da Madame".

Para os interessados, o bloco concentra-se às 14h na praça em frente ao Colégio Militar de Fortaleza e segue pelas ruas da cidade, saindo às 16h e retornando às 19h.

Eu, o Karmanga e o Ligeirinho, com certeza, estaremos lá!!

Abração à todos!

Baixinho de Verde e Amarelo

2010-07-22T13:11:00.000-07:00

Eita que voltei com todo gás ao Blog do Baxim!!

Esse "Baixinho de Verde e Amarelo", não sou eu com a camisa da seleção brasileira, e sim uma série especial do Smart em homenagem a nossa seleção de futebol.

Nesta matéria enviada por meu querido pai, o caderno de Automóveis do Diário do Nordeste destaca o Smart com nossas cores. O carrinho já é simpático, e com esse desenho, ficou bem legal. Já vi um rodando e achei estranho, como ele é pequeno e consegue ter um generoso espaço interno.
Só acho o preço salgado demais(quase R$50.000,00) para um modelo com 1000 cilindradas, mas tenho que dar o braço a torcer por conta da tecnologia embarcada.

Transcrevo a matéria:

A Copa do Mundo se foi, mas a Mercedes-Benz quis homenagear a nossa Seleção e os brasileiros através de uma série limitada com o Smart Fortwo

Com um apelo nacionalista, o modelo Smart Fortwo Brazilian Edition tem carroceria pintada na cor amarela e com detalhes da bandeira nacional e marca o primeiro ano de vendas do subcompacto no Brasil.

Seu surgimento aconteceu no mercado brasileiro em abril de 2009. A série "abrasileirada" do carrinho de dois lugares já está a venda nas revendedoras da marca em todo País. Ao todo, são 300 unidades e seu preço gira em torno de R$ 49.900.

O diferencial

"No ataque", o destaque do pequenino modelo é o sistema Start/Stop, que liga e desliga o motor. Como ele funciona? Ao pressionar o pé no freio diante de um semáforo e o velocímetro ficar abaixo de 8 km/h, diante de um sinal vermelho, por exemplo, o motor desliga automaticamente. Quando o sinal "abre" ao tirar o pé do freio, o motor voltar a funcionar de novo. A mudança é quase imperceptível.

Os engenheiros afirmam que isto só é possível porque há a tecnologia mhd (´micro hybrid drive´). Traduzindo: existe um gerador que substitui o sistema tradicional - composto por alternador e motor de partida. Com a ajuda de um segundo módulo eletrônico, independente, o gerador usa uma espécie de correia, presa ao motor, para desligar e religar o propulsor.

Por causa dessa tecnologia, de acordo com a montadora alemã, o Fortwo Brazilian Edition fica quase 20% mais econômico que a versão convencional, ou seja, do modelo sem este sistema. Com o recurso, a marca da estrela de três pontas garante que o consumo misto (urbano e rodoviário) é de 19,7 km por litro do combustível fóssil.

Para chegar a estes cálculos, montadora Mercedes-Benz afirma que medição foi feita minuciosamente dentro dos parâmetros da norma brasileira NBR 7024.

Entre os diferenciais desta edição do Smart estão a célula de segurança na cor preta, decorada com a bandeira do Brasil, e a pintura amarela na carroceria. Há que salientar que as rodas de 15 polegadas, com pneus dianteiros 155/65 e traseiros 175/60, emprestam um charme a mais para o novo modelo "canarinho".

Em nome da segurança, o pequeno notável traz airbags frontais, freios com ABS, ESP, trava central com controle remoto, limpadores do para-brisa sensíveis à velocidade e dispositivo de fixação de assento infantil isofix.

Para quem gosta de detalhes, em termos de conforto para os ocupantes do nova versão, o veículo oferece vários itens, como por exemplo, rádio/CD player com alto-falantes e amplificadores, ar-condicionado com um controle automático de temperatura e vidros elétricos.

Impressões

Em contato com o modelo pelas avenidas e ruas da capital paulistana, "sentimos na pele", ou melhor dizendo, vimos a bordo do modelo que a rápida resposta do sistema ´Start/Stop´ funciona, quase de maneira instantânea.

Mesmo limitado com seus 71 cv, o motor deu conta do recado e garantiu um comportamento, digamos, dinâmico. Por onde passamos, o que mais chamava a atenção no Smart era o tamanho e as cores que da bandeira fixadas. Estacioná-lo é um prazer à parte pois o "pequeno notável" se adequa em qualquer vaga ou espaço! Para um tráfego pesado isso conta ponto positivo.

Em um trânsito travado, o câmbio automatizado é prático e bastante confortável para o condutor. Para este comportamento, basta colocar em D (drive) e aproveitar. Entretanto, se você é daqueles que não gosta de facilidade nenhuma e ama "sentir o carro", quando o trânsito ficar mais livre, vale a pena ser criança e "brincar" com toques na alavanca ou com as borboletas que ficam atrás do volante, que deixam a tarefa de guiar o modelo ainda mais divertida.

Ficha técnica:
Motor: 1.0 a gasolina
Potência: 71cv
Transmissão: Automatizada (5 marchas)
Capacidade: Duas pessoas
Tanque: 33 litros
Peso: 750kg
Vel. máxima: 145 km/h
Altura: 1 , 54 centímetros
Preço: R$ 49.900

JOTA POMPÍLIO*
REPÓRTER
*O repórter viajou a São Paulo (SP) a convite da Mercedes-Benz

Adolescente Troca Celular por um Porsche!

2010-07-22T06:35:00.000-07:00

Mais uma matéria automotiva inusitada!

Um adolescente usuário de um site de relacionamento cujo foco é a troca de objetos, iniciou suas atividades de escambo com um celular velho, e hoje já possui o Porsche ano 2000 que utiliza para ir à escola diariamente.

Quero um Porsche 550 Spyder 1955 e tenho um cel Motorola A1200 cuja bateria dura incríveis 8h(em stand by) juntamente com um Motorola A3100 com visor queimado. Alguém aceita a troca?!

Segue a matéria do G1 na íntegra:

Steven Ortiz fez 14 trocas ao longo de dois anos, incluindo bicicletas, motocicletas, iPod, MacBook e uma série de carros.

Um adolescente americano conseguiu a façanha de trocar seu telefone celular por um Porsche conversível através de um site de anúncios.

Steven Ortiz, 17, de Glendora, na Califórnia, fez pelo menos 14 trocas, começando com um celular velho, passando por uma série de bicicletas, um iPod, um MacBook, um carrinho de golfe, diversas motocicletas e carros e, enfim, o Porsche Boxster S modelo 2000 que ele usa diariamente para ir à escola.

"Tantas pessoas me dizem 'você pode trocar meu telefone por um carro?'. Eu simplesmente respondo, 'Bem, não é fácil'", disse o adolescente ao jornal local "Pasadena Star-News"

"Qualquer um pode conseguir, contanto que coloque esse objetivo na cabeça. Tudo que você precisa é cabeça e paciência. Não pode desistir", ensinou, em entrevista à rede de TV KTLA.

O jovem contou que começou a fazer trocas quando tinha 15 anos de idade e queria uma bicicleta. Entrou no site de anúncios Craiglist e realizou seu desejo.

"Quando consegui minha bicicleta, pensei, 'Que mais posso conseguir?'", disse.

Ao longo de dois anos, ele foi encontrando pessoas que desejavam se livrar de determinados pertences ainda que trocando-os por algo menos valioso. Entre os carros que obteve, estava um 4 x 4 Toyota 4Runner.

Na penúltima troca, Steven conseguiu um Ford Bronco 1975 - um item de colecionador estimado em US$ 15 mil nos Estados Unidos.

O Porsche, que ele escolheu entre diversas outras ofertas de trocas - inclusive uma loja de chaves -, foi na verdade uma perda financeira: o carro vale US$ 9 mil.

Apesar da fama imediata e do apelido de "mestre do escambo" que recebeu da imprensa local, Steven afirma que já está pensando em trocar o Porsche. Diz que os custos de manutenção são muitos altos para um garoto de 17 anos.

O próximo objetivo do jovem, que pretende estudar Direito ou Economia na universidade, pode ser um Cadillac Escalade, o utilitário-esportivo de luxo da GM, e quem sabe, no futuro, até a primeira casa própria.

Fonte: http://g1.globo.com/mundo/noticia/2010/07/adolescente-troca-celular-por-porsche-conversivel-em-site-de-anuncios.html

Lava-rápido mais caro do mundo!!

2010-07-22T04:54:00.000-07:00

Recebi esta matéria(do site da Época Negócios) do meu amigo Cacau, que trabalha lá na Estação do Carro alí na Pontes Vieira.

A manchete diz:

Lava-rápido mais caro do mundo custa R$19 mil.

Fiquei pensando que por R$19 mil não seria tão caro montar um lava-rápido, mas ao ler o texto, percebi que este valor é referente à uma lavagem! Isso mesmo!! Uma lavagem na caranga por R$19 mil!! Mas não se preocupe, pagando essa pequena fortuna, seu super-esportivo recebe um cuidado especial. Vou deixar de conversa e transcrever aí a matéria:

Com mais de 100 produtos diferentes e vários tipos de ferramentas, um apaixonado por carros montou o negócio na garagem dos pais e só lava veículos de luxo

É quase o preço de alguns carros populares

Quanto você pagaria para lavar seu carro? E se o seu veículo fosse um modelo caro e luxuoso? Um empreendedor na Inglaterra mira em pessoas que podem pagar muito. Mais de 7,200 mil libras por uma lavagem, equivalente a mais de R$ 19 mil.

Dependendo, o serviço pode chegar a 8,200 mil libras, equivalente a mais de R$ 22 mil. Claro que este preço é para a lavagem mais completa. Serviços pequenos, como detectar arranhões ou marcas que possam sair sem tinta, custam “apenas” 5 mil libras, equivalente a mais de R$ 13 mil.

O lava-rápido, considerado o mais caro do mundo, é comandado por Gurcharn Sahota, que estudou contabilidade e virou manobrista após terminar a faculdade. A escolha da profissão veio por um motivo simples: paixão por carros.

Paixão esta que o levou a ter a ideia do rentável empreendimento: um lava-rápido especializado em carros de luxo. Sahota montou o negócio na garagem dos pais.

São mais de 100 produtos de limpeza diferentes e outra centena de ferramentas. Tudo escolhido a dedo e, a maior parte, importado da Itália – país famoso por carros de luxo, como a Ferrari.

Um veículo pode ficar até um mês estacionado na garagem Sahota, que procura por riscos minuciosamente, faz uma delicada limpeza externa e interna e repete o procedimento de lavagem de cada canto do carro ao menos cinco vezes.

De acordo com o jornal inglês Daily Mail, o rapaz já limpou máquinas como Ferrari, Lamborghini e Rolls Royce. Os clientes também não são nada simples. A maioria, segundo Sahota, são astros do rock, atores e jogadores de futebol que vivem na Europa. O empreendedor garante que a recessão não afetou em nada seus negócios, já que os clientes consideram que o preço cobrado pelo serviço não é nada se comparado ao valor dos carros. Você concorda?

No vídeo abaixo (em inglês), o empreendedor detalha um pouco mais do seu serviço e faz até algumas demonstrações do trabalho.

Fonte: http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI156234-18055,00-LAVARAPIDO+MAIS+CARO+DO+MUNDO+CUSTA+MAIS+DE+R+MIL.html

Golgre

2010-07-21T06:24:00.001-07:00

Que saudade de escrever no Blog do Baxim!!

Pessoal, desculpem-me mais uma vez pelo abandono...

Hoje eu estava trafegando pelo, cada vez mais maravilhoso, trânsito de Fortaleza, quando avisto pelo retrovisor uma aberração automotiva.

Acreditem, um(a) criativo(a) proprietário(a) do Gol geração 5 com placas de João Pessoa da Paraíba, teve a brilhante idéia de instalar na frente de seu veículo um reboque(igual aqueles que a gente encontra em quase todos os bugres, daí o título do post) com fiação e tudo mais.

Não sei se estou enganado, mas muitos proprietários do novo Gol estão reclamando, insatisfeitos, de inúmeros problemas mecânicos. Portanto, suponho que a idéia de instalar o "belo" reboque, se deu pelo esgotamento financeiro causado por inúmeras contratações de serviços de guincho. Agora é só pegar outro carro e o proprietário mesmo pode rebocar seu precioso Gol G5 para a oficina mais próxima!

Não vou mentir que tive a vontade de fazer o mesmo com o Karmanga, pois esta semana ele me deu e ainda está dando trabalho... Ainda hoje ou amanhã eu conto o que ele andou aprontando.

Olhem as fotos da "belezura" de trabalho do Paraibano.

Comercial do New Beetle

2010-05-25T13:44:00.000-07:00

Comercial bem legal com trilha sonora de Frank Sinatra.

Passeio de antigos para Pindoretama

2010-05-24T14:27:00.000-07:00

Domingo dia 23 de maio de 2010, meu amigo Fred Guilhon e sua esposa Izabel, organizaram um passeio de carros antigos para uma almoço em Pindoretama (+ - 50Km distante de Fortaleza).

Passei parte do sábado dando uma geral no fusqueta, para meu pai poder ir com minha mãe.

Infelizmente minha mãe não pode ir, mas meu pai foi no fusca e minha namorada foi comigo de Karmanga.

Nos reunimos às 9:30 num posto da Washington Soares, pegamos a estrada por volta de 10:20. Passamos pela Polícia Rodoviária Estadual, onde um MP Lafer acabou tendo que parar e acabou ficando pra trás. Quando estávamos próximos da entrada do restaurante, fizemos uma parada pra esperar os que ficaram pra trás. Neste momento, eu disse para o meu pai: "Nao desliga o fusca, pois quando ele está com motor quente, fica difícil de dar a partida." Mas como estava demorando, achei melhor desligar. Não deu um minuto e o pessoal começou a sair. Fomos dar a partida e como previ, o fusca não pegou. Sorte nossa que um antigomobilista do Clube do Corcel nos ajudou a empurrar e seguimos o passeio.

Chegando lá, vi que meu pai havia parado o Pé de Pano distante dos outros carros, então quando ouvi o Fred gritando: "Para aqui!!" eu disse para nos juntarmos aos outros. Ao que ele me respondeu: "Não dá, ele estancou aqui". Então parei o Karmanga do lado e disse ao Fred que, diferente do fusca dele, o Karmanga e o Ligeirinho não possuíam ar-condicionado e porisso paramos à sombra.

Comida caseira, água de côco, cerveja, refrigerante e depois umas redes para cesta, então acordei meu pai para voltarmos para casa. Percurso tranquilo até um quarteirão antes de casa onde o fusca "morreu" e teve q ser empurrado mais uma vez. Hei de encontrar uma solução para este problema!!

Seguem as fotos do passeio.

História da VW

2010-05-21T07:07:00.000-07:00

Pequeno Estrago

2010-05-20T10:25:00.000-07:00

Pessoal, tenho uma má notícia pra relatar neste post.

Hoje pela manhã fui deixar minha afilhada na escolinha à bordo do Pé-de-Pano (aquele fusquinha do post anterior), parei longe da entrada pra evitar constrangimento e depois fui procurar uma borracharia, pois estava precisando de uma câmara de ar para um aro que está enferrujando e escapando ar.

Entre uma borracharia e outra, entrei numa rua e dei de cara com um Palio Weekend na contra-mão. Ainda parei, mas a motorista(se é que posso chamá-la assim) continuou e bateu na quina do para-choque, amassando e arranhando o para-lama do Fusqueta. Desci, olhei o estrago e ela perguntou: "Bateu?!" Engoli seco pra não responder: "Não, é que sempre que entro numa rua, eu para pra ver se o para-choque ainda está no lugar".

A senhora de meia idade, realmente nem sentiu a pancada, pois foi bem leve, mas como o para-choque do fusca é de ferro, amassou e ficou, ao contrário do dela. E por isso, ela insistiu que o carro dela não havia feito o estrago no fusca.

Um transeunte auto-intitulado advogado veio logo gritando dizendo que eu estava errado e que aquela amassado foi por conta de outra batida, pois na ponta oposta já havia um pequeno amassado, sendo assim os dois deveriam ser fruto de uma mesma e hipotética colisão anterior. Não tenho agora como ilustrar o estado da peça, mas garanto que o que ele falou não fazia o menor sentido e porisso comentei: "Taí a explicação de o senhor ser advogado. Não entende nada de física." Aí ele, sacando o celular, disse: "Vou ligar para o meu amigo diretor da AMC!". Com a maior calma respondi: "Ótimo! Diga que quero falar com ele, pois é marido de minha prima." Na mesma hora ele guardou o celular.

Por causa desse tal advogado a mulher "pegou ar" e começou a me acusar de tentar ganhar dinheiro em cima dela, que ia me processar etc.
-- "Minha senhora, para consertar meu carro, não precisará mais do que 20 ou 30 reais. Não preciso deste dinheiro. Só quero ser justo."

-- "Pelo seu carro nota-se que você não precisa de dinheiro"

Pense que minha paciência quase foi para o espaço.

-- "Então vamos esperar a perícia e aí veremos quem tem culpa, aí no fim das contas receberei um para-choque novo."

Mas aceitando o conselho de meu sábio e experiente pai, com quem falava ao telefone, decidi deixar pra lá e não perder meu dia inteiro pra resolver este problema.

-- "Vamos embora e deixemos este problema de lado" eu disse.

-- "Nada disso!! Agora vamos esperar a perícia e ainda vou lhe processar" disse a véia.

Sabendo que ela estaria em desvantagem o suspeito advogado disse que ela também relevasse o ocorrido. Mas a quadrúpede orelhuda disse que só sairia de lá se eu assumisse a culpa. Na mesma hora sentei no para-lama do fusca, cruzei os braços e disse: "Tem nem piriiiiiigo d'eu assumir a besteira que a senhora fez". Então o desconhecido insistiu em seu conselho e convenceu-a a seguir seu caminho.

Depois tiro umas fotos para mostrar o pequeno estrago.

Uma Fusca em minha vida

2010-05-07T04:44:00.000-07:00

Como prometido, venho explicar e ilustrar minha recente apreciação por fuscas.

No ultimo encontro de antigos, o Automobile, organizado por Fred Guilhon do Planeta Fusca e sua esposa, eu fui de Karmann Ghia e voltei com um Fusca 1978 (e com o Karmann Ghia também, claro!) que eu estava negociando com meu irmão do peito (Não sou o Roberto Carlos e nem estou falando de Erasmo) Fernando há pouco mais de duas semanas.

Um simpático fusquinha branco que conheço há mais de 10 anos, pois foi comprado por meu amigo Serginho que vendeu ao Beto (que reformou e deu uma motorização mais decente) que vendeu ao Fernando, com quem passou 9 anos.

Nos últimos anos, o Ligeirinho ou Pé de Pano, (aquele cavalo do Pica-Pau que só faz o que quer) como foi batizado pelo meu irmão, ficou ao relento levando sol e chuva, devido à falta de local apropriado para sua acomodação e porisso alguns ferrugens apareceram.

Pois bem, como o primeiro carro do meu pai foi um Fusquinha, (tá certo que não foi branco e nem 1978, mas é um Fusca) resolvi adquirí-lo como um projeto para realizar ao lado do meu pai. Imagino como será bom ir aos encontros de antigos, ou até mesmo alguns passeio de final de semana, eu a bordo do Karmanga acompanhado de minha amada namorada e meu pai de Fusqueta acompanhado de minha tão amada mãe.

E para não fugir ao foco do Blog, já vou contando algumas estórias que já aconteceram com ou sobre o Ligeirinho.

1 - Enviei uma mensagem de texo, vulgo SMS, ao meu amigo Ronelle, cujo sogro também possui um Fusca, informando a minha nova aquisição. A mensagem dizia simplesmente: "Comprei um Fusca!!" Em menos de 5 minutos eu recebo uma ligação dele com a seguinte pergunta: "Que momento de insanidade foi esse?!??!".

2 - Chego em casa depois do encontro Automobile, minha namorada afim de tomar um sorvete, julguei um momento legal pra inaugurar o Fusca. Resolvemos levar minha afilhada, que está com 1 ano e 8 meses, para um passeio. Quando ela vê o carro, vai logo dizendo "titia", achando ser o Clio branco de minha irmã, mas notava-se uma incerteza em seu olhar. Quando abro a porta, ela empurra a porta de volta e implora dizendo "Nao!".

Depois de convencê-la, vamos para o nosso agradável passeio à beira-mar. Chegando à sorveteria, não encontramos nenhuma vaga próxima, então digo para elas descerem enquanto eu procurava um local para estacionar. Mas quando minha namorada abre a porta, não consegue afastar o banco para que a Mirela possa sair. Então eu digo: "Não tem problema, ela sai pelo meu lado". Mas cadê que eu consegui abrir minha porta!? Então minha sábia e envergonhada namorada diz: "Vamos sair daqui e procurar uma vaga, pois está todo mundo olhando...".

Passado o "aperreio", encontramos uma vaga e fomos à sorveteria. Escolhemos os sabores, levamos para peságem e descubro que a sorveteria não aceitava cartão de débito. Começo a vascular os bolsos e só encontro R$6,00, dois a menos que a conta. A moça do caixa, solícita, diz que no Mercadinho São Luiz ali perto eu poderia sacar dinheiro. Assim o fiz.

Depois de uma breve caminhada, incrédulo, percebo que o estabelecimento estava de portas fechadas, já que se tratava de 1 de maio, dia do trabalho. Infelizmente, tive que deixá-las empenhadas na sorveteria enquanto eu voltava em casa pra me capitalizar. E para evitar mais algum possível problema, deixo o Ligeirnho em casa e volto em outro carro.

3 - Já na segunda-feira, fui com o Fusca para o trabalho, primeiramente para trocar o óleo e "segundamente" para mostrar aos colegas.

Estaciono o carro ao lado de um(não sei se seria correto chamá-lo de container de lixo de construção, mas acho que vocês sabem do que estou falando.) container e subo para chamar o pessoal. A primeira coisa que o Tadeu diz é: "Você não tem medo de acharem que o Fusca faz parte do lixo?!". Lembrarei disso eternamente, principalmente quando quiserem passear de Fusqueta.

Meus colegas foram almoçar em um restaurante e encontraram um cantor que tentava vender seu trabalho, um cd de músicas bregas. Não deu outra, "Vamos comprar para o Maurício ouvir no Fusca".

Galera, gostei muito do presnte!!

Aí vão as fotos do Ligeirinho, tanto as recentes(as duas ultimas), como as da época em que meu irmão comprou.

Tesouros Escondidos (Fuscas)

2010-05-06T05:06:00.000-07:00

Caros amigos, ultimamente ando simpatizando com esse simpático carrinho batizado (aqui no Brasil) de Fusca. Alguns já sabem o porque, mas em breve estarei postando o motivo.

Vamos ao que interessa:

Estava eu conversando com o gerente do banco e falando que sou um entusiasta por automóveis antigos, quando ele me interrompe e diz empolgado que no terceiro sub-solo do prédio estariam guardados dois Fuscas antigos e bem conservados que não saiam de lá. Não pensei duas vezes, desci a rampa, mas só consegui contar dois sub-solos. Dei uma olhada ao redor e só vi Corollas, Civics, Hiluxs, Fusions... enfim, esses carros que você encontra em toda esquina. Então vi um segurança e perguntei sobre o tão esperado terceiro sub-solo. Ao que me respondeu que eu deveria entra "naquela porta alí, dobrar a direita e descer as escadas". Assim o fiz. E logo que abro a porta corta fogo do terceiro sub-solo, vejo uma fila de 5 carros coberto por capas, com rodas cromadas e pneus faixa branca. Eram os Fuscas!! E qual foi minha surpresa ao perceber que, logo adiante, haviam mais 3 Fuscas antigos.

O gerente estava desinformado. Afinal, fazia 2 anos que ele não visitava aquele lugar, tempo suficiente para mais que triplicar aquela coleção.

Seguem as fotos. Caso eu consiga localizar o feliz proprietário dessas relíquias, farei um entrevista e publicarei melhores fotos.

Gol 1.0 mais rápido do mundo!!

2010-05-05T05:32:00.000-07:00

E não foi comprovado por um órgão qualquer, foi pelo Detran do Rio de Janeiro.

Segundo o Departamento, o Gol 1.0 de Rafael Andrade, foi flagrado passando a 880Km/h em uma via onde a máxima é de apenas 60Km/h.

Olhem o comentário do piloto de Formula 3 Rodolfo Santos:

“Nem um carro de Fórmula 1 conseguiria atingir 880 km/h. Eu piloto o carro mais veloz da América do Sul e a gente consegue atingir 270 km/h, o que já é uma coisa muito alta.”

Vamos fazer uma campanha para que Rafael empreste seu Gol para Bruno Senna. O que vocês acham?

Essa multa chegar na casa do sujeito já é um absurdo. Imagina o cara recorrer, perder e não poder mais receber o documento atualizado do carro enquanto não pagar a multa...

Isso é Brasil.

Passado x Presente

2010-05-04T11:02:00.000-07:00

Olhem que vídeo interessante...

No Esporte Espetacular da Globo, fizeram um desafio espetacular entre o primeiro campeão da Stock Car Brasil (não só o piloto, mas também o carro) contra um Stock de 2010.

Fênix do Baxim

2010-05-04T06:12:00.000-07:00

Galera, aqui está o blog ressurgindo das cinzas.

Primeiro, peço desculpas por deixar o blog sem informação por tanto tempo.

Em segundo lugar, estou postando as fotos do 1º Encontro Automobile organizado por Izabel Romcy que aconteceu no sábado dia 1º de maio e continuará acontecendo sempre no primeiro sábado de cada mês.

O encontro contou com a presença do pessoal do Clube do Puma, Volks Clube do Ceará, Clube do Corcel, Chrevrolet Opala Clube, Museu do Automóvel, Mundo Fusca, Planeta Fusca, meu Karmanga e minha mais nova aquisição, um Fusca 1978 que será motivo de um poste brevemente.

As fotos são uma cortesia do meu amigo Gabriel do Mundo Fusca

Infração do dia

2010-01-25T16:04:00.000-08:00

Esta foi cometida por meu amigo Miguel!

O pessoal do trabalho foi almoçar junto e como não havia vaga na sombra, Miguelito, como é conhecido, estacionou seu carro assim:

Bugatti naufragado é leiloado

2010-01-12T15:18:00.000-08:00

Dica do meu amigo "Cacau Radical"

Segundo o site da revista Auto Esporte, esse Bugatti (Brescia Type 22 1925) ficou submerso por mais de 70 anos em um lago na Suíça.

Um grupo de mergulhadores encontrou o carro e deixou em segredo para que continuassem aproveitando a bela paisagem sub-aquática por muito tempo. Porém um dos mergulhadores foi assassinado e o restante do grupo decidiu leiloar o o carro para doar o dinheiro para instituições de caridade de combate a violência.

Como o carro está sem condições de restauro, a sugestão da casa de leilão Bonhams é que quem arremate a preciosidade a deixe como está e construa uma réplica exata para exibi-los lado a lado.

A previsão para o leilão será de U$130.000,00. Quem se atreve?

Carro mais caro do mundo tem nome de mulher.

2010-01-11T15:38:00.000-08:00

E não é de qualquer mulher, é o nome da minha namorada.
Desde o filme "60 Segundos", acho bem interessante o batismo de carros com nome de mulher. Tal filme imortalizou o Mustang GT 500 com o nome de Eleonora. Carros e mulheres, são paixões masculinas, daí o sucesso de tal associação.
Pois bem, a desconhecida(pelomenos para mim) DiMora MotorCar resolveu criar um ícone automotivo batizado de Natália.
É um super luxuoso carro tão cheio de utilitários, quanto "inutilitários", como um projetor embutido nos faróis para exibir propagandas da marca para o motorista e buzina customizável através de arquivos em formato MP3.
A pintura é uma proposta inovadora, pois segundo o fabricante, ela muda de cor ao gosto do motorista.
Mas vamos ao que interessa. O que mais me atraiu nesse carro além do nome, foi a motorização. Trata-se de um V16, o dobro do tamanho de muitos esportivos, com OITO saídas de escape, rendendo nada mais, nada menos que 1200CV (aproximadamente 10x mais que o Karmanga).
Seus futuros proprietários poderão, ainda, comprar uma bolsa personalizada por "apenas" U$12.000.
Há!! Já ia esquecendo... Você só precisa juntar R$5.000.000,00 e esperara até o próximo ano quando ele será lançado. Ah se eu ganho na mega sena...

Olha a perícia do piloto!!

2010-01-07T12:24:00.000-08:00

Esse vídeo foi colocado no Youtube em 2007, mas só vi hoje e tenho que compartilhar com vocês!

Se eu fosse esse piloto, me aposentava pela vergonha!

Bexiga deve ser esvaziada antes de viagem para evitar lesão, diz médico

2010-01-04T12:06:00.000-08:00

Mais uma dica do meu Velho:

Segundo a matéria que saiu no Bol, em caso de acidente onde a vítima está com a bexiga cheia, o risco de infecções é grande. Segue a matéria completa:

Parece lenda urbana, mas tem embasamento científico. É, sim, recomendável ir ao banheiro antes de sair de carro, moto ou bicicleta porque, em caso de acidente, o risco de a bexiga estourar e causar uma infecção generalizada (sepse) é muito maior.

Quando vazia, a bexiga situa-se atrás do púbis, osso localizado acima da região genital. Ao se encher, a estrutura fica mais tensa --exatamente como os balões de festas-- e ultrapassa os limites do púbis em direção ao umbigo, o que facilita um rompimento em caso de impacto no abdômen.

"Quando a bexiga está vazia, o osso da bacia pode se romper e perfurar o órgão. Mas, quando cheia, ela pode romper e deixar a urina extravasar para dentro da cavidade abdominal mesmo com traumatismo de menor impacto e sem fratura do osso", explica o urologista Celso Gromatzky, do Hospital Sírio-Libanês.

A máxima vale para viagens longas e curtas --mesmo em grandes cidades, é interessante fazer trajetos de bexiga vazia. "Num caso de traumatismo severo, não vai evitar, mas em um de menor impacto, isso previne a ruptura de bexiga", diz.

Se houver explosão de bexiga, o paciente não vai urinar, uma situação que não costuma passar despercebida. Mas pode haver perfurações tamponadas, em que a urina escapa aos poucos e pode demorar a ser notada. "Se isso não for percebido logo, a urina pode se infectar por bactérias e causar sepse."

Ajude o Baxim à ajudar! Final

2009-12-25T09:14:00.000-08:00

Meus amigos, muito obrigado pela ajuda de todos, incluindo os blogueiros que divulgaram a campanha.

Conseguimos arrecadar vários brinquedos que foram entregues ontem dia 24 às crianças com câncer que ficaram muito felizes.

Estou postando algumas fotos, para que tenham uma idéia de como esse simples gesto de vocês ajudou a amenizar o sofrimento dessas crianças.

Novamente muito obrigado à todos vocês Papais Noeis deste Natal.

Maurício;

Natália;

Adália;

Consolação;

Leonardo;

Luiz Carlos;

Cláudio;

Gabriel;

Fred;

Tadeu;

Luciano;

Paulo;

Celina;

Rodrigo;

Pedro;

Caso eu tenha esquecido de alguém, mil desculpas, mas com certeza Deus e as crianças que receberam irão lembrar!!

Feliz Natal

2009-12-23T11:21:00.001-08:00

Feliz Natal!!!

Quer conexões de rede mais fácil? Clique e conheça o Windows 7.

Foto do dia

2009-12-09T09:03:00.000-08:00

Essa foi "roubada" do orkut do meu amigo Fred Guilhon do blog Planeta Fusca!

Infração do dia

2009-12-08T11:02:00.000-08:00

Por incrível que pareça, esse carro está estacionado!!

Infração anterior:

Transitar com farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor.

Infração grave - 5 pontos R$127,69

Tabela do IPVA 2010

2009-12-08T04:45:00.000-08:00

Saiu a tabela do IPVA 2010. Veja quanto será seu prejú no início do ano. Eu procurei o Karmanga mas não encontrei.. que chato! rsrsrsr

Por curiosidade, procurei o IPVA mais caro de nossa tabela (CE) e encontrei um Bentley ano 2000 cujo imposto custa a simples bagatela de 18.346,75 e os mais baratos, são veículos de fibra ano 1995 no valor de 37,97, como o Adax.
http://verdesmares.globo.com/IPVA2010.pdf

Foto do dia

2009-12-03T04:14:00.001-08:00

Bugatti Veyron - 407Km/h

2009-12-03T04:01:00.000-08:00

Esse vídeo já é meio batido na net, mas é impressionante. O Bugatti Veyron atingindo incríveis 407 Km/h!!!

Campanha contra o pega(racha) de rua!

2009-12-02T13:46:00.000-08:00

Racha pra que?! Quem quer correr, vai para o autódromo!

Karmanga no Cinema

2009-12-01T16:32:00.000-08:00

Estimulado pela montagem com um Fusca que vi nos blogs dos meus amigos Fred Guilhon e Gabriel, resolvi fazer a minha e quem quiser, pode usar como papel de parede!

O paraíso é relativo

2009-11-30T16:45:00.000-08:00

O Paraíso é relativo

Quando Ayrton Senna chegou ao céu, São Pedro foi logo perguntando:

- Como é seu nome, meu filho???

- Ayrton Senna da Silva.

- Ah!!! Você é aquele piloto da F1, não é???

- Sou eu mesmo.

- Aquele que tinha uma ilha em Angra dos Reis com heliporto,quadra de tênis, praia particular entre outras coisas, mais um jato executivo Learjet 60 de 12 lugares comprado por US$ 19.000.000,00, um helicóptero bi-turbo avaliado em US$ 5.000.000,00 uma lancha Off Shore de 58', uma fazenda em Tatuí e que ganhava US$ 1.200.000,00 por corrida?

- Sou eu mesmo.

- Andava de Audi, Honda NSX e tinha uma DUCATI com seu nome?

- Sim senhor!!!

- Morava em Mônaco, mas tinha apartamentos em NYC, Paris e viajava quando queria para o Brasil no seu próprio jatinho particular?

- Correto.

- Aquele que até hoje a família é acionista da Audi do Brasil?

- Eu mesmo!!!

- Aquele que comeu a Xuxa, e a Adriane Galisteu?

- Sim.

- Putz ... pode entrar, mas você não vai achar o Paraíso essas coisas todas!

Fusca V8 Bi-Turbo

2009-11-28T06:38:00.000-08:00

Esse vídeo eu pesquei do orkut do meu Irmão, Fernando VS!

Foto do dia

2009-11-27T06:38:00.000-08:00

Propaganda

2009-11-26T01:46:00.000-08:00

Essa eu achei de muito mal gosto...

Quem já ajudou o Baxim à ajudar - Celina e Rodrigo

2009-11-25T13:00:00.000-08:00

Quem já ajudou o Baxim à ajudar - Gabriel

2009-11-25T12:36:00.000-08:00

Ajude o Baxim à ajudar! Cont.

2009-11-24T10:05:00.000-08:00

Galera, quero agradecer a todos que já ajudara e pedir mais uma vez uma forcinha para os que ainda não puderam ajudar.

Agradecimento especial para meu amigo gabriel que doou 10 carrinhos hotweels, minha mãe, meu amigo Leo Yamaguchie meu padrinho que doaram uma quantia em dinheiro com a qual pude comprar vários brinquedos.

Agradeço também à galera dos Blogs 1001 BarZinhos, Mundo Fusca e Planeta Fusca que ajudaram com uma importante divulgação.

Em breve vou colocando umas fotos.

Mas ainda não é o suficiente, portanto espero contar com a ajuda de meus amigos!

Quem ainda não conhece a campanha, acesse:

http://blogdobaxim.blogspot.com/2009/11/ajude-o-baxim-ajudar.html

Saga Premium

2009-11-22T06:52:00.000-08:00

No caderno Populares do O Povo de hoje, encontrei uma propaganda bem legal para quem gosta de antigos. É a propaganda da Saga Premium. Nome dado ao setor responsável pela venda de semi-novos com garantia total de 1 ano.

Mas o que gostei mesmo na propaganda foi o desenho de um fusquinha furioso.

Desculpem pela imagem. Foto de jornal, sabe como é, né?

Gosto é igual ao fundo das calças...

2009-11-22T06:09:00.000-08:00

Na semana passada eu tinha acabado de dar a partida no Karmanga para sair da faculdade, quando um indivíduo deixa sua namorada de lado e vem me questionar sobre o vermelhinho. Solicitamente abro o vidro e escuto ele dizer ser apaixonado por carros antigos, que sempre está pelo museu e nos encontros. Auto-intitulou-se (não tenho a menor idéia se esta ênclise está correta) antigomobilista. Perguntou qual o ano do Karmanga etc.. Porém tudo isso era apenas introdução para o assunto que ele queria chegar.

Perguntou se as faixas brancas tinham sido colocadas por mim, ao que respondi positivamente, indagando com o olhar: "ficou bonito, né?".

Mal sabia eu que meu ânimo estava para mudar bruscamente.

O desocupado veio com a seguinte frase: "Vai me desculpando, mas você matou o carro!

Mas é só minha opinião..."

"Pega a tu opinião e enfia nos meios teus!!"

É claro que eu não disse isso, mas pensei. Quem acompanha o Blog do Baxim, sabe o quanto isso me incomoda. Mas logo a raiva passou e eu disse que faixas são acessórios de época e achei melhor não discutir...

Mas eu devia ter dito: "Quando você tiver o seu Karmann Ghia, faça o que quiser com ele".

Besteira... eu já aprendi que gosto é igual ao fundo das calças... Cada um tem o seu.

Relatos de quem passeou de Karmanga - Fco. Bruno

2009-11-19T13:51:00.000-08:00

"Eita, que com esse carrinho dá pra fazer uma farra grande!"
"Agora eu quero ver se ele anda mesmo é subindo essa ladeira..."
"Égua! Esse bicho sobe até coqueiro!"

53 anos do automóvel brasileiro

2009-11-19T13:31:00.000-08:00

Em 19 de novembro de 1956 saía da linha de montagem o primeiro automóvel fabricado no Brasil.
A Vemag produzia nesse dia a perua do DKW que ficou posteriormente conhecida como Vemaguet (essa aí da foto).
Uma curiosidade desse carro é a abertura das portas no sentido contrário, hoje conhecida no mundo tuning como porta suicida. Mas na época, o apelido foi outro. Os DKW´s eram conhecidos como brexeiros, pois quando a passageira de saia descia do carro, deixava à mostra sua peça íntima. Oh época boa!

Karmanns no Woodstock

2009-11-19T13:20:00.000-08:00

Esse ano completou 40 anos do festival Woodstock e para comemorar, estão aí fotos do evento. Gostaria de saber quantos Karmann-Ghias vocês conseguem encontrar no meio dessas fotos. Eu encontrei 3.
Mas vou logo avisando, algumas fotos são inadequadas para menores. Claro, trata-se do Woodstock... Sexo, Drogas e Rock´n Roll
http://fottus.com/pessoas/fotos-woodstock-40-anos-1969/

Bilu Tetéia

2009-11-19T08:04:00.000-08:00

Hoje fui à oficina GE (Recomendo!!! Pe. Antônio Tomás, próx. à Coelce) pois o Karmanga estava com uma pancada muito estranha e eu tinha medo de ser algo sério, pois quando passava em alguma trepidação, ouvia-se e sentia-se uma pancada abafada e muito forte, sugerindo ser algo grande.

Chegando lá, levantamos o vermelhinho no elevacar e começamos a apertar tudo que era parafuso e além encontrar alguns precisando de aperto, percebemos dois muito importantes que não pegava mais pressão, pois a peça havia espanado. Esses parafusos prendiam a caixa de marchas no carro, daí a pancada ser tão forte.

Para minha alegria, a peça nova custava apenas R$15,00 (vai trocar uma peça semelhante de um carro novo, mesmo que seja "popular"), porém o trabalho para trocá-la foi relativamente grande, pois tivemos que tirar o motor do canto.

Bem, serviço terminado e Karmanga parecendo uma bolinha de borracha, sem bater nada, praticamente um carro novo, voltei pra casa cheio de graxa e de graça, recebendo cumprimentos dos outros motoristas, inclusive de uns PM's do Ronda que me pararam pra perguntar o nome do carro, ano etc...

Até que uma senhora para de maneira estranha próximo ao semáforo, abre o vidro e acena com a mão. Um ambulante sem perder tempo corre até a senhora e começa a mostrar todos os seus produtos, mas pelo visto ele não tinha nada de seu interesse, então outros dois foram tentar vender alguma coisa, mas nada satisfazia-a. Foi quando um dos ambulantes chegou na minha janela e disse meio discontente: "A véia quer falar é contigo...".

Avancei um pouco e parei ao seu lado quando ela exclamou com um sotaque paulistano: "Noooosa que tetéia é essa?!?!?!". Tentei disfarçar minha risada e agradeci o elogio.

Pô, Tetéia!?!? Essa é nova pra mim! rsrsrs

Para quem não é do meu tempo e não conhece a música Bilu Tetéia cantada por Serginho Mallandro, aí vai um vídeo:

Ajude o Baxim à ajudar!

2009-11-17T07:42:00.000-08:00

Pessoal, eu faço trabalho voluntário num hospital infantil e estou precisando de brinquedos, lápis de cor, giz de cera, massa de modelar, quebra-cabeça etc. Quem puder ajudar, ficarei muito grato!!

E para não sair do foco do Blog do Baxim, resolvi fazer o seguinte:

1 - Dêem preferência em doar carrinhos, podem ser novos ou usados, mas não quebrados;

E para as meninas?! Carrinhos cor de rosa :D

2 - Quem resolver doar, deixe um comentário aqui ou mande um e-mail (mauriciostudart@hotmail.com) que terei o maior prazer em ir pessoalmente pegar a doação de Karmanga!! E ainda deixo registrar o momento com fotos;

3 - Quem não tiver tempo de comprar alguma coisa, pode doar em dinheiro, dizendo qual tipo de presente quer dar para alguma criança que eu me disponho à comprar;

Qualquer doação é muito bem-vinda, pois é triste ver uma criança deitada em uma cama dizendo que não pode chutar uma bola porque suas plaquetas estão baixas... Então um carrinho ou uma boneca ajuda a distrair.

Sérgio Alves, o Carrasco, se distrai com o Karmanga

2009-11-16T17:11:00.000-08:00

Hoje ao passar em frente à entrada principal da faculdade, percebo um número de pessoas acima do normal para o horário, e muitas delas com celulares e maquinas digitais fotografando o Karmanga, incluindo um cara com camisa do time Ceará com papel e caneta na mão, acompanhando com o olhar o desfilar do Karmanga. Estranhei, e meio envergonhado sem saber pra onde olhar, paro para alguns pedestres atravessarem na faixa, avanço mais alguns metros e encontro uma vaga. Estaciono, tranco o carro e venho caminhando em direção à entrada quando escuto: "...tirar foto lá com aquele Karmann Ghia". Fiquei meio sem entender. Mas ao chegar mais perto o cara repete: "Vai Sérgio Alves, tirar foto lá com aquele Karmann Ghia". Aí caiu a ficha, o cara com camisa do Ceará era o "Carrasco" que estava dando autógrafos para a galera. Acho que deveria estar fazendo alguma campanha para o time. Me orgulhei em saber que todas aquela digitais e celulares estavam direcionadas para o "Carrasco" até que o Karmanga apareceu e brilhou muito mais! Ainda bem q eu tinha acabado de dar um polimento no bixim.

1001 Barzinhos you must know

2009-11-16T13:15:00.000-08:00

Sempre assisto ao programa 101 Cars You Must Drive do canal Speed (canal 28 da Sky) onde o apresentador e humorista Alonzo Bodden, conta de maneira divertida estórias de carros que fizeram história (desculpem o trocadilho). Ele não só dirige carros imponentes, potentes ou de design perfeitos, mas também, carros curiosos, como um carro-barco ou o atemporal Fusquinha que, segundo ele, nunca precisa completar água, ou trocar o óleo, já que sua refrigeração é feita com o próprio ar do ambiente e o óleo sempre vaza tornando essencial completar o lubrificante frequentemente, sendo assim o fluido está sempre novo (ele estava sendo irônico, não faça isso!!). Pois bem, o assunto na verdade não é sobre o programa e sim sobre o blog do meu amigo Pedro Arraes, intitulado de 1001 Barzinhos. Quando fui apresentado ao blog, não pude deixar de fazer a comparação do nome com o programa do Canal Speed. E assim como no programa de TV, meu amigo fala dos atrativos dos bares, tornando-os bares que você precisa conhecer!
Quando estiverem sem saber pra onde ir, façam uma visitinha ao blog e quando voltar pra casa, comentem o que acharam do local.
Espero que gostem da dica!

Extra! Extra! Karmanga aparece em jornal

2009-11-16T06:17:00.000-08:00

É brincadeira! :D

Vagando pelos blogs por aí, encontrei um link onde você envia uma foto sua e ele faz esse efeito de foto de jornal.. Com certeza mais algumas "fotos de jornal" virão!

Mercedes compra Brawn GP! Eita que a F1 2010 tá prometendo!!

2009-11-16T05:57:00.000-08:00

Mais uma notícia importante da F1!

A Mercedes-Benz acaba de informar nesta segunda-feira a compra da campeã mundial de F1 de 2009 e já batizou o time de Mercedes GP Team, porém não vai deixar a McLaren na mão e promete fornecer motores até 2015.

Foram vendidos 75,1% da Brawn, dos quais 45,1% agora pertencem à Daimler, atual proprietária da Mercedes. Ross Brawn continuará dirigindo o time além de manter ações da equipe.

Os pilotos ainda não foram confirmados, mas correm boatos de serem alemães.

Infração do dia

2009-11-16T04:40:00.000-08:00

Infração anterior:

Estacionar em calçada, canteiro, gramado ou jardim

Infração grave - 5 pontos R$127,69

Músicas que embalam os passeios de Karmanga - O Caderninho

2009-11-15T19:36:00.000-08:00

O Caderninho
Erasmo Carlos

Eu queria ser o seu caderninho
Pra poder ficar juntinho de você
Inclusive na escola
eu iria com você entrar
E na volta juntinho ao seu corpo
eu iria ficar
Em casa então, você me abriria
Para me estudar, e se assustaria
Ao ver revelado em seu caderninho o meu rosto
te olhando e dizendo baixinho

Benzinho eu não posso viver longe você

Eu queria ser o seu caderninho
Pra poder ficar juntinho de você
Inclusive na escola
eu iria com você entrar
E na volta juntinho ao seu corpo
eu iria ficar

Em casa então, você me abriria
Para me estudar, e se assustaria
Ao ver revelado em seu caderninho o meu rosto
Te olhando e dizendo baixinho
Benzinho eu não posso viver longe você

Foto do dia

2009-11-15T19:30:00.001-08:00

Mandar mensagem SMS ao volante é considerado mais perigoso que dirigir alcoolizado.

2009-11-15T08:45:00.001-08:00

Enviar mensagens de texto do celular enquanto se dirige um carro é mais perigoso do que dirigir bêbado ou sob influência de drogas, afirma uma pesquisa do Laboratório Britânico de Pesquisa em Transportes (TRL).

O tempo de reação das pessoas enviando mensagens por celular enquanto dirigem cai 35 por cento, enquanto que aquelas que consumiram o limite legal de álcool, ou usaram maconha, caiu 21 e 12 por cento respectivamente, segundo o estudo.

O estudo, encomendado pelo grupo automotivo RAC Foundation, descobriu ainda que a habilidade de se manter nas faixas ou de manter uma distância adequada atrás de outros veículos é pior do que a de motoristas sob a influência da maconha.

"Esta pesquisa mostra o quanto é perigoso dirigir e digitar um texto", afirmou em comunicado Nick Reed, pesquisador da TRL.

Ele afirmou que motoristas que digitaram se ditraíram tirando as mãos do volante para usar o telefone, na tentativa de ler uma pequena mensagem na tela do celular e pensando no que escrever em suas mensagens.

"Esta combinação de fatores resultaram em um prejuízo no tempo de reação e no controle do veículo colocando o motorista em risco maior do que ter consumido o limite legal de álcool", afirmou Reed à Reuters.

Uma conclusão a que pesquisadores chegaram sobre por que digitar um texto é tão perigoso é o tempo que demora para digitar um mensagem dirigindo.

O TRL afirmou que digitar um mensagem no volante demora 63 segundos, o tempo que o carro leva para percorrer 0,8 km na velocidade do centro de uma cidade e acima de 1,6 km nos limites de velocidade de uma rodovia.

Quase metade de todos os pesquisados entre 18 e 24 anos admitiram digitar mensagens enquanto dirigem, segundo uma pesquisa separada da RAC Foundation.

O estudo do TRL selecionou 17 pessoas de entre 18 e 24 anos para simular um teste de direção, no qual tiveram que ler, escrever e ignorar mensagens em uma variedade de estradas.

Os participantes deste estudo foram quase unânimes acreditando que a direção alcoolizada seria a ação mais perigosa na estrada", afirmou Stephen Glaister diretor da RAC. Ele afirmou que a pesquisa mostrou claramente que o motorista que está digitando é prejudicado significativamente mais do que aquele dentro do limite legal de álcool.

Infração do dia

2009-11-14T12:51:00.000-08:00

Infração anterior:

Estacionar o veic. Impedindo a movimentação de outro veículo

Medida Administrativa: Remoção do veículo

INFRAÇÃO MÉDIA - 4 PONTOS R$85,13

Agravada pelo fato de estar atrapalhando o Karmanga!

Foto do dia

2009-11-14T07:10:00.000-08:00

Essa foi enviada pelo meu amigo Gabriel do Mundo Fusca.

Acho que vou levar uma bronca da namorada...

Réplica de Lamborghini Countach de fundo de quintal, literalmente

2009-11-14T05:19:00.001-08:00

Um americano chamado de Ken Imhoff resolveu realizar seu sonho de possuir um super esportivo, mas como não possuía capital suficiente pra isso e sim habilidades com solda e metais, optou por construir seu próprio Lamborghini Countach. Sei que logo passa pela mente aquelas "maravilhosas" gambiarras que às vezes vemos rodar por aí, como Ferrari F40 de fibra de vidro montada em cima de um VW Logos. Nada contra as réplicas nacionais. As réplicas de Shelby Cobra feitas aqui no Ceará assim como os Porsches feitos pela Chamonix lá em Sampa, são exemplos de trabalhos primorosos. Mas esse cara conseguiu fazer um Countach de Alumínio no seu porão manualmente. Tá certo que a construção demorou tanto(17 anos) que o carro que serviu de inspiração não é mais o mesmo. Deixou de ser um "simples" super esportivo, para ser um super esportivo italiano clássico.

Exceto pelo ronco do motor, um Ford V8, a réplica de Ken não deixa nada à desejar em relação ao original que possui um V12.

Para construir, Ken Imhoff fez uma forma toda em madeira e começou a moldar as chapas de alumínio. Depois criou um chassi tubular próprio e no fim teve que realizar um verdadeiro parto, pois cavou um buraco na lateral de sua casa para "dar a luz" ao seu rebento.

Empolgado com o trabalho desse americano sem noção, comecei a construir meu próprio Porsche Carrera 991 de alumínio, porém em escala 1/24. Mais adiante posto umas fotos da minha produção.

Músicas que embalam os passeios de Karmanga - Diana

2009-11-14T04:30:00.000-08:00

Diana
Paul Anka

I'm so young and you're so old
This, my darling, I've been told
I don't care just what they say
'Cause forever I will pray
You and I will be as free
As the birds up in the trees
Oh, please stay by me, Diana

Thrills I get when you hold me close
Oh, my darling, you're the most
I love you but do you love me
Oh, Diana, can't you see
I love you with all my heart
And I hope we will never part
Oh, please stay with me, Diana

Oh, my darlin', oh, my lover
Tell me that there is no other
I love you with my heart
Oh-oh, oh-oh, oh-oh
Only you can take my heart
Only you can tear it apart
When you hold me in your loving arms
I can feel you giving all your charms
Hold me, darling, ho-ho hold me tight
Squeeze me baby with-a all your might
Oh, please stay by me, Diana
Oh, please, Diana
Oh, please, Diana
Oh, please, Diana

Tradução:

Isso minha querida, eu já te disse

Eu não me importo com que eles digam

Para sempre eu te pedirei

Você e eu somos livres

Livres como os pássaros em cima das árvores

Oh, por favor fique por mim, Diana

Fico emocionado quando estou em sua posse

Oh, minha querida, você é demais

Eu te amo mais do que você me ama

Oh, Diana, preciso ver você

Eu te amo com todo meu coração

E eu tenho esperança que nós nunca iremos nos separar

Oh, por favor fique comigo, Diana

Oh, minha querida, oh, meu amor

Diga-me que você não tem outro

Eu amo você com meu coração

Oh oh, oh oh, oh oh

Só tenho você em meu coração

Só você pode corromper nossa relação

Quando você me abraça seus braços amorosos

Eu preciso sentir todo seu encanto

Abrace-me querida, me abrace com força

Abrace-me amor como você puder

Oh, por favor fique por mim, Diana

Oh, por favor, Diana

Foto do dia

2009-11-13T05:39:00.001-08:00

Letras, Siglas e Significados: 4WD x 4x4

2009-11-12T11:32:00.000-08:00

Dúvida enviada pelo meu amigo e colega de faculdade, Rafael Gadelha.

Ele quer saber a diferença entre 4wd e 4x4.

Bem exceto pelo W e pelo D em uma e o X na outra, as duas siglas significam a mesma coisa. Mas brincadeiras à parte, 4wd significa Four Wheel Drive (tração nas quatro rodas), enquanto 4x4 ou four by four significa quatro por quatro, ou seja quatro rodas das quatro estão tracionando. Existe também os 4x2 ou 2wd.

E ao contrário do que muita gente pensa, 4x4 não significa off-road, até porque temos, por exemplo, o Audi Quattro que é um esportivo com tração integral (significa que não tem opção de torná-lo 4x2) nas quatro rodas, assim como muitos outros super esportivos. Nesse caso, a tração integral nas 4 rodas não serve para tirar de atoleiros e sim para ter maior aderência no asfalto.

Espero ter sido claro.

Qualquer dúvida, é só comentar aqui.

Abs!